安徽 澳门 北京 重庆 广东 福建 甘肃 广西 贵州 河南 湖北 河北 湖南 海南 吉林 江苏 黑龙江
江西 辽宁 宁夏 青海 四川 山东 上海 陕西 山西 天津 台湾 香港 新疆 西藏 云南 浙江 内蒙古
 
亚 洲 欧 洲 非 洲
北美洲 南美洲 大洋洲
德天瀑布
德天瀑布
灵水
灵水
大明山
大明山
昆仑关
昆仑关
凤凰湖
凤凰湖
南宁南湖公园
南宁南湖公..
南宁人民公园
南宁人民公..
西郊动物园
西郊动物园
南宁轩逸精品公寓式酒店 南宁轩逸精品公寓
轩逸精品公寓式酒店位于南宁市中心
南宁移动公寓
凭祥市新世纪大酒店
新华大酒店
明园饭店
湄公河大酒店
南宁市爱情自助公寓
南宁市永友商务套房
南宁香水百合家庭公寓
南宁恒凯酒店式公寓
南宁南湖湖景日租公寓
 
您的当前位置:首页 >> 景点 >> 南宁 >> 桂林市—广西、桂东北的重要经济都市
  南宁:景点景区 | 地区文化 | 历史风云 | 故事传说 | 民俗民风 | 地区特产 | 风云人物 | 宗教节庆 | 旅行游记
    桂林先民早在7500--9000年前已懂得制陶和驯猪,使用打制、磨制的石器及骨器。 秦凿通灵渠后,中原先进的生产技术史广泛地传入岭南。 唐代,农业进一步发展。以种稻谷为主,兼种桑麻、黄柑等。唐代重视水利工程的兴修,长寿元年(692)在今桂林市临桂县境内开凿了长达15公里的南运河----相思埭,可灌溉农田。唐中宗年间(705-710),在桂州城外筑坝开渠,大兴屯田。唐时桂州手工业已是一个重要经济门类,开采银、铜矿,设钱监,铸铜钱;以金、银、铜制作各种工艺品,尤以铜镜精致美观,被作为贡品;杜布质地厚实,远销京师及各地;陶瓷器质量也较好。商业日渐繁荣,是桂东北农产品、手工业制品的重要贸易集散地,“南北行旅,皆集于此,周围已出现较大的圩镇。 宋代,从山东、河南、四川以及江西、湖南迁入桂林的人口甚多, 劳力增加,进步的生产技术也随之传入,新农具踏犁逐渐推广,桂州还设农师以指导农业生产。农业生产效率提高,粮食除民用和供应军队外,还出现“舳舻衔尾,运之番禹”粮食外运的状况,从湖南运进粮食的情况得以改变。纺织、冶炼、酿酒、竹木器制造等手工业也有了相当规模,不少产品闻名全国。家庭纺织业非常普遍,“昼出耘田夜织麻,村庄儿女各当家”。生产的桂布、绽布、都落布全国驰名。南宋绍兴年间(1131~1162),每年上供军装布达17840匹。铅粉、瑞露(酒)、鸡毫毛笔、戏面、窑瓷、羽扇等也颇有名气。商业繁荣,被称为 “通街之广衍, 圜之阜盛”(南宋江应辰《桂林馆记》)。城内青带桥 (今阳桥)一带是主要商业区,“桥左右商贾所藏宝物蕃货,以有易无,日以千计(清光绪二十四年辑《临桂县志》)。
    明、清时期重视推广农作物的种植及其管理经验,兴修水利工程,维修灵渠、相思埭,清代在临桂县城外五、六十里内,建造堰、塘、湖、潭多处。稻谷、杂粮及其他农副产品种类繁多,粮食自给有余,道光年间贮谷达4.7万多石。铅粉、滑石粉、桂布、毛笔生产仍在全国有名。桂林三花酒、桂林豆腐乳、桂林辣椒酱被誉为“桂林三宝”。银、铜、铁、硝的冶炼和陶瓷器、竹木器的生产有一定发展,清代粤西宝桂铸钱厂生产规模较为宏大。道光年间,城里已有“工艺厂”和“劝工所”,之类的官营手工业组织。光绪年间,桂林成立官蚕局,有官办缫丝厂,收购农民的蚕丝和传授缫丝技术。商业繁荣,是商贾云集之地。粮食、食盐运销量颇大,水东街集中销售食盐,“广南商贩到,盐厂雪盈堆,故又名盐衔。城外农村集市的圩镇达30多个。全国许多地区都有商人来桂经商,先后建有10多个会馆,会馆之下又有按行业或地区成立的会。一时冠盖如云,五方辐辏,蔚为岭南的一个繁华商业都会。清代桂林有典当铺、票号和银钱号40多家。宣统二年 (1910)广西官银钱总号改组为广西银行总行,是广西最早的银行。光绪十三年(1887)开通了桂林至梧州电报线路。
    抗日战争爆发后,许多工厂内迁,战时需求增加,桂林的工业生产在一段时间内急剧发展。据民国32年12月统计,全市共有各类工厂207家,主要行业有公用事业、机械工业、电器制造工业、化学工业、纺织工业、食品工业、建筑工业、教育用品工业等。手工业在原有基础上进一步发展,织户多达六七百家,32年,桂林市织布工业原料,总共需要棉纱19.53万多斤。战时的商业与金融业也一度繁荣。据29年的统计,全市有商店2593家,分别属于百货、杂货、五金 电器、水面、匹头、山货、盐业、国药、新药、酒业、烟丝、瓷铁、找换、竹木、缝纫、纸业、图书文具、银饰、故衣、旅店、革履、摄影、经纪、生猪、 屠宰、卷烟、煤业、汽车、粮食、饮食等30个行业。32年,全市共有银行20多家,金融行业盛极一时。但此时工商业、金融业的发展都具有短暂性,在桂林沦陷前,能西迁的都西迁了,不能西迁的,也毁于战火之中。
    工业发展较快。1949年桂林市仅有几家小型工厂和一些手工业作坊。1950年工业总产值390万元(新人民币)左右。50年代提出变消费城市为生产城市。经过对资本主义工业的社会主义改造和执行第一个五年计划,1957年工业总产值达5100万元(1957年不变价)、1958年中国共产党桂林市第二次代表大会提出“苦战三年, 从根本上改变桂林市的经济面貌,把桂林建成一个工业城市"的任务。后虽受“左”的指导思想的影响,环境污染又严重,但桂林仍逐步建成以冶金、电力、化工、机械、建筑材料、食品、纺织、缝纫、皮革、造纸为主体的较完整的工业体系。到1978年底,全市国营工业发展到139家,工业总产值达8.26亿元。全市有大、中型集体企业151家, 工业总产值达1.30亿元。1979—1990年,工业经济体制实行改革, 推动了工业生产。政府向企业放权让利,企业有了部分产品自销权和原材料采购权。工业生产指令性计划品种,由1978年的42种,减少到1988年的5种;国家统配的生产资料指令性计划物资,1979 年为256种,1988年减少到24种。1983、1984年先后实行第一步、第二步利改税,使1987年90户工业企业总产值、销售收入、实现税利分别达到11.78亿元、12.48亿元和2.18亿元,比1983年增长100.50%、128.3%和83%。1986年开始实行承包经营责任制,到1989年全市实行承包经营责任制的有93户,承包面达96%,主要承包形式为上交税利责任制和企业经营利润责任制。承包3年的74户企业,有60户完成承包合同。1990年有83户企业进入第二期承包,承包形式更为多样。企业组织结构进行了调整,1987~1993 年11月,共有22户优势企业兼(合)并23户劣势企业,安排职工5062人,合理配置固定资产净值6314.9万元,亏损面和亏损额减少,税利增长。1988--1993年,在各企业联合协作的基础上,组建了桂林南方橡胶集团等4家企业集团。进行了股份制试点,到1993年底,全市已批复成立5户股份合作制企业和4家股份有限公司。工业生产,根据桂林市城市性质、特点,对桂林工业行业结构和产品结构进行了适应性调整,发展少污染、低消耗、高效益的行业和产品。加大了技术改造力度,1980--1990年投入技改资金10亿多元,改造更新了130家工业企业的关键设备和主要产品。80年代中期,重视工业利用外汇、引进国外先进技术工作。1984--1990年,利用外 资、引进技术改造现有企业项目达70余项,使用外汇7000万美元, 引进巨型轮胎生产线等具有现代化技术水平的生产线多条,组建13家中外合资、合作企业,工业生产效率和产品质量有很大提高, 136种产品达到70年代末80年代初的国际技术水平。1979--1990 年,全市工业产品获国家银质奖25次,部优质奖70次,自治区名牌奖89次,自治区奖467次,近500种新产品获自治区百花奖。到1990年,已建立起具有一定规模的、配套较齐的机械、机床、电子、制药、橡胶、客车、食品、工艺美术等43个门类的工业体系,生产各种规格型号的金属切削机床、彩色电视机、480路微波数字通讯设备、程控电话机、复印机、大中小型客车、各种规格轮胎等2000多种工业产品。电子、机床、橡胶、医药等行业在广西占有重要地位。桂林轮胎厂生产的巨型轮胎,填补了中国此项产品的空白。工业总产值达27.66亿元。1990年工业劳动生产率达6596元每人。
    农业曲折发展。1950--1957年,经过土地改革和农业合作化, 农民生产积极性空前高涨,特别是在中共中央《1956--1967年全国农业发展纲要》鼓舞下,重视兴修水利,改良土壤,应用新品种新技术,农业生产发展较快。1957年粮食总产量、油料产量、蔬菜产量分别达到1.42万吨1029吨和3.28万吨。1958--1961年,由于“左的错误,加上自然灾害,农作物的单产和总产倒退到解放前的水平。但因调整及时,1961年开始执行“调整、巩固、充实、提高;的国民经济方针和《农村人民公社工作条例(草案)》(简称农业六十条),重视农田水利建设、耕作制度改革和水稻良种推广,开始推行农田机械化作业,使农业生产在迅速恢复后重新得到发展。60年代建成横穿漓江的反虹管引水工程和全长48公里的引水渠道,可灌溉2927公顷农田,占郊区水田面积的51%。1972年动工兴建郊区最大的水库--白竹境水库,兴建一批机电排灌工程;扩大双季稻面积,改水稻高杆品种为早稻矮杆品种和晚稻中杆品种。1965年粮食总产量、油料产量、蔬菜产量分别达到2.41万吨、1385吨、2.1万吨。“文化大革命"期间,农业生产在徘徊中缓慢发展。1978年农业总产值为1617万元,粮食总产量2.72万吨、水果总产量2147吨、油料产量 1061吨、猪肉产量2304吨、蔬菜产量3.59万吨。1978年12月中共十一届三中全会后至1990年,农业按照桂林市城市性质和郊区特点进行了调整,进行农业体制的改革,加强农业基础设施建设,加大科技在农业增长中的作用,农业生产进入全面大发展的新阶段。郊区农业遵照中央“决不放松粮食生产,积极开展多种经营"的方针, 坚持为城市人民生活服务、为旅游服务、为外贸出口服务、为食品加工工业服务,建设城郊型农业,使市郊成为副食品和土特产基地。1981年2月开始推行家庭联产承包责任制,到该年底,郊区9个公社1032个生产队,有976个实行联产承包责任制,占生产队总数的 94.6%。并延长土地承包期,共发出土地承包证2065本,还广泛建立了农村社会化服务体系。90年代开始建立农村各种形式的股份合作制企业。从50年代初至1990年累计用于郊区水利建设的总投资2485.14万元,总有效灌溉面积6410公顷,占郊区农田面积73.2%,比1951年增长7.5倍。机械作业面积6265公顷,占播种面积的64.7%,基本上实现脱粒半机械化和农副产品加工机械化。鼓励科学种田,出现许多种植能手、专业户。郊区双季稻面积达4175 公顷,占水田面积的65%,杂交水稻种植面积4133公顷,占水田播种面积的50%。农业经济结构有很大调整,1982年粮食总产量达到3.35万吨。到1990年,粮食总产量达3.6万吨,比1950年增长1.88倍;蔬菜播种面积达3664公顷,187个品种,蔬菜总产量6.73 万吨,比1950年增长5.94倍;果树种植面积由1950年的2.66公项扩大到1938公顷,总产量由7.1吨增至1.49万吨;牧业产值1211万元;渔业产值316万元。农业总产值达1.43亿元,比1950 年增长5.11倍。1984年后,乡镇企业有了可喜发展,1990年乡镇企业264个,形成了以工业为主体,乡、村集体企业为骨干,一、二、三 产业,乡办、村办、联户办、户办企业全面发展的新格局,企业总收入 1.586亿元。农民人均收入672元。 流通领域有了很大变化。从解放初至1956年,国营商业逐步发展,在流通领域起到主导作用。经过对私营商业的社会主义改造,棉布、粮食两行业转为国营,其他15个行业的私商全部实行公私合营,2719个小商贩(占小商贩,总数的91.83%)联合成立21个合作社和115个合作小组,形成以国营、集体商业为主体的商业体制。 1957年全市有商业网点3350个,从业人员6363人,全市社会商品零售总额1.37亿元。1978年前受“左"的思想干扰,网点急剧减少, 流通渠道单一。1978年以后,商业经济体制进行了改革,1979年社会商品零售总额1.71亿元,商业系统商品销售额4.44亿元,计划商品品种从1981年的130种减少到1985年的12种,设在桂林市的3个商业二级批发站的管理权下放给市商业局,实行多种经济成份、多种经营方式、多种流通渠道并举,并减少流转环节,1987年市糖业烟酒公司有17个门店实行租赁经营,几家集体所有制商业企业试行股份合作制。在居民、旅游者需求的推动下,市场繁荣。1990 年,商业零售机构4865个,人员14893人,市区社会商品零售总额 10.73亿元,个体商业营业额达18213万元。对外经济贸易取得较好的成绩,1990年桂林海关口岸进出口贸易总值6012万美元,其中进口贸易总值4373万美元,出口贸易总值1639万美元。全市外贸出口商品收购,总值1.86亿元。新签外商直接投资协议(合同)22 宗,外资金额746万美元,实际利用外资119万美元。市政建设与公用事业成绩明显。从解放初至1957年开始恢复和兴办,1958_1979年有了一定发展,1980-1990年发展更快。1990年,分别提前10年、12年完成市总体规划的建路和建桥目标。市区有道路260公里,面积252万平方米,有永久性桥梁41座,“南北一条路,东西一座桥;的旧格局得到改变。新建了一批公用设施, 缓解了行路难、排污难、用水难、乘车难、用气难、入厕j难和垃圾堆放难的问题。进行了规模较大的旧城改造,1986-1990年共投入改造旧城的资金14919万元,拆除旧房5.4万平方米,新建安置住宅和铺面8.07万平方米,搬迁居氏1108户。
    环境污染得到有效治理。1979--1981年先后关、停、并、转、迁 20多个严重污染环境的工厂或车间。1974--1990年,投资7996万元治理老污染源,投资4000多万元建成3个污水净化厂。1981- 1990年,市区工业总产值增加近1.5倍,而工业废水排入量减少 48.3%,工业废水处理率则由10.75%提高到60.20%。1990年工业废渣综合利用率达85.5%,处理率7.0%,处置率4.7%,3项共计达97.2%。大气总悬浮微粒1990年为0.21毫克每标立方米。城市污水处理能力达7.85万吨每日。 交通运输快速发展。公路运输已形成国营、集体、个体一起上的格局。至1990年,全市公路通车里程571.2公里,每百平方公里拥有公路13.62公里,每万人拥有公路4.74公里,33个乡镇,除两个乡镇外,均通公路。全市有各种载客汽车4891辆,59170个客位,年客运量1731万人次,载货汽车4451辆,15549吨位,年货运量625万吨。铁路运输,改建、扩建的桂林北站和桂林站,成为一等站,有14对客运列车通过桂林,年旅客发送量241.56万人,货运发运量112.25万吨,成为桂林市联结全国各地的重要通道。航空航线15 条,总航程11167公里,1984~1988年,旅客发运量连年居全国机场第四位,1990年发运71万人,始发收入达2亿元人民币,其中外汇人民币收入1.56亿元,创汇居全国民航机场前列。 邮电通信起了巨大变化。1950--1990年,邮电局所从14处增加到21处,邮路总长度从467公里增加到1439公里,长途报话业务电路从18路增加到335路,市内电话交换机容量从1000门增加到12100门。1988年,桂林市在广西首先开通程控电话交换机,并实现国际、国内长话全自动拨号。1990年,贯穿广西南北的微波通信干线开通,桂林市的电话通信由模拟式进入数字式,设备技术跨入全国先进行列。
    随着经济的发展,财政收入相应增加,人民生活有所改善,特别是改革开放后,增幅更大。1957年,地方财政收入767万元,比1950 年增长5.2倍,城区居民平均生活费货币收入161.88元,比1950 年增长1.6倍。1958年,郊区农民人均年收入62.35元,比1949年增长55.88%。1978年财政收入14931.65万元,城区居民平均生活费货币收入292.06元,郊区人均年收入84.85元。1990年地方财政收入27684万元,城区居民平均生活费货币收入1492元,郊区农民人均年收入为672元。

 

        

 

关于我们 | 汇款方式 | 诚聘英才 | 友情链接 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们
服务热线:0571-63816890 63818851 63818853 63818355 63818755 63936224 61021252
酒店注册:点击这里给我发消息点击这里与我联系  旅行社客服:点击这里与我联系 业务合作:点击这里与我联系
百酷网 版权所有 2005-2008(C)浙ICP备05076383号